asequibilidad, habitabilidad, sostenibilidad
La Visión de Abundant Housing LA
Asequibilidad. Habitabilidad. Sostenibilidad.
En Los Ángeles existe una crisis de vivienda asequible. La cantidad de personas desamparadas ha aumentado a más de 60,000 en el Condado. Y la renta sigue aumentando mientras que los sueldos permanecen iguales para la mayoría de la personas, desalojando a muchos de la ciudad y forzándolos a viajar largas distancias para llegar a sus trabajos, empeorando el tráfico y la contaminación del aire.
Nuestra ciudad a explorando muchas estrategias, tácticas e ideas para abordar estos problemas. Tras décadas de esfuerzo duro de parte de activistas, políticos y los votantes, la crisis de la vivienda solo ha empeorado. Ha habido inversión pública con los $1.2 mil millones de dólares proporcionados por la Proposición HHH – y aún así, después de dos años, ni una sola unidad de vivienda ha sido entregada.
¿Por qué pasa esto? Un grupo de activistas y voluntarios a lo largo del estado (y del condado) empezó a intentar determinar el origen de la crisis – ¿Cuál es el problema detrás del problema? ¿Por qué la crisis está tan grave en Los Ángeles mientras que otras ciudades no la sufren? ¿Por qué es tan difícil de abordar?
Lo bueno es que la crisis de la vivienda que vivimos tiene solución: su causa en gran parte ha sido la anticuada política de zonificación del gobierno de la ciudad. Lamentablemente, lo malo es que la zonificación es compleja, y el cambar las reglas de zonificación no resolverá instantáneamente la crisis de vivienda. Además, existe un grupo altamente organizado de personas cuyo objetivo es obstruir la construcción de nuevas viviendas.
Nosotros somos un grupo de personas abogando por la vivienda – conocidos como YIMBYs (siglas del inglés: Yes In My Back Yard, sí en mi vecindario) o Nuevos Urbanistas – y estamos difundiendo el mensaje de los beneficios de más vivienda. Se ha abogado por más vivienda asequible durante décadas, y ahora existe un movimiento popular en ciudades prósperas en todo el país para concientizar acerca de la zonificación exclusivista y para dejar que el mercado haga lo suyo para contribuir a la solución. Tenemos estrategias para concientizar y hacer la vivienda más accesible para todos, y estamos abiertos a nuevas ideas. Lo que queremos es vivienda para todos y ayudar a que las personas permanezcan en sus casas.
El Problema de la Vivienda
Existe una razón por la que Los Ángeles tiene escasez de vivienda. Una serie de leyes racistas y anti-inmigrante han influenciado nuestra zonificación exclusivista y nuestras leyes anti-vivienda, creando así segregación económica y la presente escasez de vivienda. A raíz de la gran complejidad de estos asuntos, es importante que todos operemos de LOS MISMOS DATOS.
DATO 1: En Los Ángeles todos deben contar con vivienda. La escasez de vivienda en Los Ángeles llega a aproximadamente cientos de miles de viviendas no construidas cada año. Esta gran escasez aumenta las rentas, afectando más intensamente a las personas de bajos recursos.
DATO 2: La densidad disminuye el costo agregado de la vivienda. La zonificación que favorece las viviendas unifamiliares disminuye la cantidad de viviendas que pueden construirse dentro de una zona, generando escasez y aumentando los precios. Además, es más caro construirlas y mantenerlas de familia en familia. De tal forma, la zonificación que favorece las viviendas unifamiliares es exclusivista, y favorece a aquellos dueños que las utilizan como inversiones. La vivienda densa y multifamiliar aumenta la cantidad de viviendas disponibles para las familias, y alivia la demanda para la escasa vivienda, lo cual ayuda a hacerla más asequible. Y también ayuda a crear espacios urbanos más compactos, diversos y habitables, y menos contaminados.
DATO 3: La densidad es mejor para el medio ambiente. Construir más vivienda en nuestra ciudad limita la extensión geográfica de nuestra ciudad, lo cual protege los hábitats naturales. Además, si un departamento está cerca del transporte público y un barrio compacto, los inquilinos pueden vivir sin coche (el 17% de los habitantes de Los Ángeles no tienen coche). Esto ahorra aproximadamente $200/mes en estacionamiento (costo amortizado de la construcción de un espacio de estacionamiento), y unos $700/mes en el costo de mantener un coche. Una unidad de vivienda pequeña puede costar hasta $600 al mes. Esta opción les cambiaría la vida a muchos. Por el otro lado, el crecimiento de baja densidad empeora el tráfico, y limita la vivienda asequible a zonas lejanas.
Gamla Stan, Södermalm, Estocolmo, Suecia Por: Aaron Zhu
Así que la meta tiene que ser construir cuanta más vivienda densa y multifamiliar sea posible. Pero existe un problema: es ilegal en gran parte de Los Ángeles y ciudades por el país debido a leyes de zonificación. Y si no fuera poco, gran parte de estas normas de zonificación fueron creadas para mantener separadas a las razas en Los Ángeles.
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